Rozdíl ve spotřebě oproti jinak úspornému motoru je u verze 4×4 větší než jsem čekal.
Rozdíl ve spotřebě oproti jinak úspornému motoru je u verze 4×4 větší než jsem čekal.
Alfa Romeo používá tento název pro svůj systém elektrohydraulického ovládání sacích ventilů.
Multiair je však komplexnější – ovládá nejen sací ventily, ale kontroluje spalovací proces v každém válci a řídí zdvihy pístů. Systém nemá škrticí klapku, nahradila jí vysokotlaká komora.