Je poměrně běžné, že velké obytné auto má užitečné zatížení nižší, než třeba Octavia
Je poměrně běžné, že velké obytné auto má užitečné zatížení nižší, než třeba Octavia
Plochý motor s protiběžnými písty, který z běžných automobilek používá zejména Subaru a Porsche.
Automobilka Subaru kromě toho sestrojila i Boxer Diesel – unikátní naftový motor s protiběžnými písty, který je u nás k dispozici v několika modelech této japonské automobilky.