V současné době je turbodiesel 1.6 i-DTEC od Hondy bez přehánění nejlepší v této objemové třídě.
V současné době je turbodiesel 1.6 i-DTEC od Hondy bez přehánění nejlepší v této objemové třídě.
Zařízení, které při zastavení ve svahu auto samo zabrzdí, aby byl usnadněn následný rozjezd do kopce.
Po zabrzdění auta, se Hill-holder uvede v činnost v momentě vyšlápnutí spojky, kdy ještě zhruba sekundu auto drží ve svahu na místě a samočinně ho odbrzdí v momentě, kdy se spojka dostává do záběru a vůz se rozjíždí dopředu, aniž by popojel vzad. Jednoduché a celkem praktické – zejména pro ženskou část populace a v terénu.