Šestka je jedno z mála aut z cenově dostupné střední třídy, jejichž řízení mne baví.
Zařízení, které při zastavení ve svahu auto samo zabrzdí, aby byl usnadněn následný rozjezd do kopce.
Po zabrzdění auta, se Hill-holder uvede v činnost v momentě vyšlápnutí spojky, kdy ještě zhruba sekundu auto drží ve svahu na místě a samočinně ho odbrzdí v momentě, kdy se spojka dostává do záběru a vůz se rozjíždí dopředu, aniž by popojel vzad. Jednoduché a celkem praktické – zejména pro ženskou část populace a v terénu.