Oplastování není tak výrazné, podle Thomase Ingenlatha to prý už není nutné.
Oplastování není tak výrazné, podle Thomase Ingenlatha to prý už není nutné.
Alfa Romeo používá tento název pro svůj systém elektrohydraulického ovládání sacích ventilů.
Multiair je však komplexnější – ovládá nejen sací ventily, ale kontroluje spalovací proces v každém válci a řídí zdvihy pístů. Systém nemá škrticí klapku, nahradila jí vysokotlaká komora.