Oproti předchozí druhé generaci je posun opravdu markantní, a to nejen designově a proporčně.
Oproti předchozí druhé generaci je posun opravdu markantní, a to nejen designově a proporčně.
Zkratka, která k automobilce Škoda patří již od roku 1974. V novodobé historii ji značka používá k označení sportovněji laděných verzí svých modelů.
Poprvé bylo označení RS použito na jaře 1974 u třech sportovních verzí Škoda 200 RS, které byly určeny zejména pro rallye a okruhový sport.
Tehdejší vedoucí projektu ing. Červený vzpomíná, jak zkratka vznikla: „Zkratka vznikla spontánně během jedné z mnoha porad. Vyvíjeným vozům jsme říkali Supersport a hledali jsme zkratku, kterou ještě nikdo nepoužívá, a tak jsme před S předřadili písmeno R, které mělo dle potřeby evokovat buď Rallye, nebo Racing.“
Už v sezóně 1975 se na okruzích objevil model Škoda 130 RS, který byl hlavním tahounem úspěšné éry škodováckého motorsportu v sedmdesátých letech. Pro použití v sériové produkci byla zkratka poprvé použita u modelu Škoda Fabia RS s motorem 1.9 TDI (2003).
Ze současné produkce používá zkratku pouze model Škoda Octavia.