Prašnost vzniká z velké části valivým odporem pneumatik, třením při brzdění a vířením pouličního prachu.
Prašnost vzniká z velké části valivým odporem pneumatik, třením při brzdění a vířením pouličního prachu.
Nissan tuto zkratku používá pro své benzinové motory s přímým vstřikem paliva, které jsou přeplňovány turbodmychadlem.
Viz. Přímý vstřik benzinu.