Subaru nikdy neplulo vyloženě po proudu s ostatními, ale hledalo vlastní cestu. Někdy velmi úspěšně, jindy přehnanou snahu o originalitu trh ztrestal.

Ještě před pár lety by na testovaném Opelu Combo nebylo vlastně nic moc zajímavého. Měl by celou řadu konkurentů a do jisté míry by splýval s davem. Jenže doba se změnila a auta, jako je toto, aby člověk pohledal.

Zatímco část aktuální modelové palety Mitsubishi pro Evropu vzniká v kooperaci s Renaultem, nabízí japonská značka ještě pár svých modelů.

Více svébytnější už nová generace modelu Hyundai Santa Fe snad ani být nemůže. Mezigeneračně se změnilo vše a skutečně expresivní hranatý design evokující u tohoto SUV drsný off-road, to jen podtrhuje.

Renault s modelem Espace ukazuje, jak se mění trendy u karoserií i typů pohonu. Výsledkem je praktické SUV se zajímavým konstrukčním řešením plnohodnotného hybridu.

Nejenže se Ford Focus pyšní titulem Auto roku 2019 v ČR, ale pod kapotou testovaného kusu pracoval litrový tříválec vyhlášený jako Engine of the Year.

Škoda Fabia je sice malým autem, ale zejména ve verzi kombi hraje poměrně často i roli rodinného vozu, který musí zvládnout kdeco. V čem se změnila po modernizaci?

Litrový motor s pouhými třemi válci v tak velkém autě, jako je Škoda Octavia? Naprosto chápu despekt a ostražitost – i já jsem toto spojení vnímal dost nedůvěřivě. Jenže už po pár kilometrech musím konstatovat, že mi motor 1.0 TSI vzal trochu vítr z plachet a spousta pochybností se rozplynula jako pára nad hrncem.