HONDA HR-V e:HEV (2025)
Honda HR-V je za rok 2024 podle statistik druhým nejprodávanějším modelem japonské značky a vybralo si jí 302 zákazníků.
KIA EV3 GT-LINE (2025)
Nejmenší elektromobil značky Kia sice zvenku vypadá jako věrná zmenšenina svého velkého „bráchy“ v podobě modelu EV9, ve skutečnosti ale tento kompaktní crossover s délkou 4,3 metru disponuje v mnoha ohledech jinou technikou a technologií.
Volvo EX30 Single Motor Extended Range (2024)
Pro Volvo je sice elektrický model EX30 nejmenším vozem v nabídce, automobilka však od něj má o to větší očekávání.
Lexus RZ 450e (2024)
Vypadá atraktivně, je skvěle zpracovaný, příjemně se řídí, a přesto má elektrický Lexus RZ 450e jednu vadu na kráse, která mu dost omezuje tržní potenciál.
Nissan Ariya (2024)
Elektrický Nissan Ariya se zejména kvůli problémům v dodavatelském řetězci zpozdil o pár let. Nakonec je to ale jen dobře.
Opel Astra 1.2 Turbo 130 k (2023)
Na technice koncernu Stellantis postavil Opel novou Astru, která se od francouzských sourozenců liší hlavně ostrými liniemi.
Kia EV6 GT Line AWD (2023)
Vůz Kia EV6 GT-Line s pohonem všech kol vystihují čtyři „dé“ – má Dobrý Dojezd a Dostatečnou Dynamiku.
BMW i4 eDrive35 (2023)
Elektrický model BMW i4 je ve své základní verzi velmi zajímavou alternativou k vozům masových výrobců.








