I dnes se dají na trhu najít auta, která dokážou zkombinovat víceméně protichůdné požadavky na rodinnou praktičnost se sportovním svezením, přičemž berou v rámci možností i ohled na rodinné finance.

Kombíky si většinou kluci na stěny svých pokojů nelepí, existuje ale jedna výjimka – Audi RS6 Avant.

Vozy Aston Martin jsou na našich silnicích skutečnou raritou. S příchodem oficiálního zastoupení lze ale předpokládat, že jich přeci jen přibyde. Po testu modelu DB12 bych se divil, kdyby tomu tak nebylo.

Pod vrcholnou pětiválcovou verzí Cupra Formentor VZ5 stojí v ceníku výrazně levnější, přitom také nabroušený, čtyřválcový model VZ.

BMW se rozhodlo poprvé do své kombíkové varianty řady 3 integrovat špičkovou techniku vrcholného modelu M3. Výsledkem je fascinující svezení.

Značka DS se nikdy nebála inovací a nejinak je tomu i u městského elektromobilu DS 3 Crossback E-Tense. Nejít s proudem, ale určovat trendy. Být kontroverzní, ale zároveň být milován. Protikladů, které si v sobě historicky francouzská značka DS nese, je spousta.

BMW nabízí fajnšmekrům parádně vypadající kupé, které i se základním motorem naprosto splňuje představu sportovního GT, s nímž se vám chce pokaždé vyrazit co nejdál.

Ikonický sportovní sedan BMW M3 má v aktuální generaci 431 koní, ale s příplatkovým M Competition paketem se dostanete až na hodnotu 450 koní stejně, jako v případě testovaného auta. To mělo kromě jiného i speciálně odladěný výfuk z nabídky BMW M Performance, který stojí kolem 130 000 Kč a garantuje vám, že nejen amatérští meteorologové si váš příjezd bez zaváhání spletou s blížící se bouřkou. A nebudou daleko od pravdy.