Systém Traction+ nemá šanci nahradit plnohodnotný pohon všech kol. Ale jsou situace, kdy pomůže.
Systém Traction+ nemá šanci nahradit plnohodnotný pohon všech kol. Ale jsou situace, kdy pomůže.
Povinnost zimních pneumatik se v Evropě liší stát od státu. Vhod tedy může přijít můj jasný přehled předpisů evropských států platný pro sezonu 2017/2018
Pokud nemáte v Rakousku zimní pneumatiky a zablokujete provoz, dostanete flastr až 5000 Eur!
• 1. listopadu až 15. dubna
• pokud jsou zimní podmínky (sníh, led, námraza)
• pokuta na místě 35 Eur, zablokování provozu až 5000 Eur
• pokud jsou zimní podmínky (sníh, led, námraza)
• pokuta od 40 do 80 Eur
Povinnost mít na autě zimní pneumatiky se v Evropě liší stát od státu.
• pokud jsou zimní podmínky (sníh, led, námraza)
• pokud jsou zimní podmínky (sníh, led, námraza)
• minimální hloubka dezénu 3,5 mm
• zimní pneumatiky jsou doporučené, ale pokud zablokujete silnici s letními, dostanete pokutu
• 15. listopadu do 15. března
• pokud jsou zimní podmínky (sníh, led, námraza)
• minimální hloubka dezénu 3 mm
• na vybraných silnicích musí mít vozidlo zimní pneumatiky od 15. listopadu do 15. dubna a v ostatních případech dle klimatických podmínek
• zimní pneumatiky se předepisují lokálně značkami
• 1. prosince do 1. března
• minimální hloubka dezénu 3 mm
• 1. prosince do konce února (Laponsko – od poloviny října do konce dubna)
• minimální hloubka dezénu 3 mm
• zimní pneumatiky jsou doporučené, ale pokud zablokujete silnici s letními, dostanete pokutu
• 1. prosince do 31. března
• přívěsy musí mít také zimní pneumatiky
• minimální hloubka dezénu 3 mm
• zimní pneumatiky jsou doporučené
• Belgie
• Dánsko
• Nizozemí
• Polsko
• Portugalsko
• Španělsko
Zdroj: ÚAMK
Moc pěkné shrnutí…opravdu šalamounsky to vyřešilo Slovensko. Nápad dobrý, ale s tím, jak to u nás na silnicích vypadá je asi lepší, pokud jsou jasně daná pravidla od kdy do kdy. Dovolím si ještě malý tip, jak usnadnit přezouvání ze zimních pneumatik na letní a a obráceně. Většinou bývá v období přezouvání v autoservisech narváno, ale stále více lidí to řeší druhou sadou alu kol. Na jedněch kolech mají letní a na druhých zimní pneumatiky. Když potom přijedete do servisu s druhou sadou disků a nevyžadujete výměnu pneumatik, je potom celý proces o hodně kratší. A navíc pokud jste jen lehce manuálně zručný, případně jste žena a máte doma „průměrného“ může, zvládnete výměnu kol i svépomocí.
Hana
Musím se přidat do diskuze.. také jsem zastáncem přezouvání pneumatik na letní a zimní. Nedávno jsem zrovna řešila koupi nových zimních pneumatik, jelikož staré už nebyly na zimu do sněhu a náledí tak spolehlivé. Já bohužel úplně výběru nerozumím, ale skvěle mi poradili zde https://www.pneuok.cz. Pneumatiky jsem koupila za rozumnou cenu a vše funguje jak má. Pokud si i vy nejste jistí jaké pneumatiky vybrat, otočte se na tento obchod.